Министерство финансов РФ опубликовало для общественного обсуждения проект поправок в Налоговый кодекс и закон о таможенном тарифе. Они предполагают проведение налогового маневра в нефтяной отрасли для повышения ставки НДПИ на нефть с 2015 года до 775 рублей за тонну (действующий закон предполагает ставку на уровне 530 рублей за тонну), с 2016 года - 856 рублей за тонну (против 559 рублей за тонну), с 2017 года 918 рублей за тонну (против 559 рублей за тонну).
Кроме того, с весны в правительстве готовится налоговая реформа - резкое снижение пошлин на экспорт нефти и компенсаторно резкое повышение налога на добычу полезных ископаемых. А с 2015 года в России должна была быть введена экспортная пошлина на мазут в стопроцентном размере от пошлины на нефть. Но нефтекомпании, которые еще в 2011 году заключили соглашения с правительством о модернизации НПЗ, не успевали с введением новых ... Читать дальше »

Очередную зимнюю партию нефти самого крупного на Ямале Новопортовского месторождения в порт Мурманск доставит танкер Мурманского морского пароходства «Индига». Этим рейсом положено начало участия судов пароходства в круглогодичной транзитной транспортировке нефти по Северному морскому пути в Европу. «Индига» доставит в Мурманск около четырнадцати тысяч тонн топлива. Перевалка нефти с «Индиги» на борт иностранного танкера будет происходить на рейдовом перегрузочном комплексе в Кольском заливе по схеме «ship-to-ship». После выгрузки танкер Мурманского морского пароходства вновь отправится на Ямал за очередной партией груза, - сообщается на портале arctic-tv.ru.